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航空物流中存在著違禁物以及嚴(yán)格管控的貨物，這些貨物在運(yùn)勢(shì)的時(shí)候都需要有相關(guān)的證明才能進(jìn)行運(yùn)輸。首先我們先來了解下關(guān)于航空運(yùn)輸辦理手續(xù)過程中有哪些問題是需要我們?nèi)プ⒁庖约翱紤]的。首先我們要知道進(jìn)行貨物運(yùn)輸不是直接和航空公司進(jìn)行合作，而是有跟多的物流公司進(jìn)行委托托運(yùn)，你是委托人而物流公司則是被委托方，在填寫物流單時(shí)要填寫承運(yùn)人運(yùn)輸單。不同航空公司的貨物運(yùn)單也不同，但單體不會(huì)相差太大，但是需要注意的是在辦理航空物流時(shí)一定要攜帶相應(yīng)的證件信息才行。

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視頻作者：安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司

近兩年，航空物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)快速上升的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)社會(huì)航空物流總額預(yù)計(jì)達(dá)220萬億元，與5年前相比增長(zhǎng)70%。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，我國(guó)網(wǎng)i民數(shù)量激增，網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)成為一種生活常態(tài)，帶動(dòng)了航空物流步入快車道。航空物流更適合運(yùn)送附加值高、時(shí)效要求高、鮮活易腐的產(chǎn)品，能以安全便捷的方式，在短時(shí)間完成貨物運(yùn)輸。像航空物流特快，將生鮮、高值貨物、疫i苗等特殊性質(zhì)的產(chǎn)品在12小時(shí)內(nèi)完成門到門服務(wù)，體現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+航空物流”運(yùn)作模式的優(yōu)勢(shì)。

航空物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：航空貨物運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，是一種現(xiàn)代的運(yùn)輸方式，航空運(yùn)輸具省其他運(yùn)輸無法比擬的優(yōu)越性，其運(yùn)輸速度快，運(yùn)輸路程短，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用，且不受地面條件的限制，適用于運(yùn)輸小件商品，鮮活商品，季節(jié)性商品以及貴重商品等。盡管航空運(yùn)輸費(fèi)用較高，但對(duì)體積大，重量輕的貨物，采用空運(yùn)反而有利，因?yàn)榭者\(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低，叢運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。